Идеальное оснащение автомобиля в зимний сезон

Несмотря на то, что первый снег в этом году выпал чуть раньше обычного, он также быстро растаял, и еще есть время позаботиться о том, чтобы ваш автомобиль готов к холодам и более жестким погодным условиям.

Техобслуживание и проверка общего технического состояния

Опытные автоводители намеренно стараются пройти ежегодное техобслуживание именно перед наступлением зимы. Даже если это простая замена масла, на холоде при свежем масле и чистом фильтре двигатель заведется легче. Автомобилям с дизельным двигателем рекомендуется сменить и фильтр для горючего, так как в нем могут скопиться вода и некоторые фракции, встречающиеся в летнем топливе и неустойчивые к низким температурам. В случае сомнений желательно добавить к горючему особую добавку, которая ликвидирует накопившийся в баке конденсат и кристаллы парафина из летнего топлива. Также рекомендуется проверить уровни всех рабочих жидкостей и подумать, не пришло ли время поменять тормозную жидкость – для обычных легковых автомобилей эта операция проводится раз в два года.

Аккумулятор и провода вспомогательного запуска автомобиля

Запуск двигателя при минусовой температуре, или так называемый холодный старт, утраивает нагрузку на аккумулятор. Поэтому случается так, что батарея аккумулятора, еще осенью работавшая вполне прилично, в первое же холодное утро подводит. Работоспособность аккумулятора, или стартовое напряжение, можно проверить с помощью тестера, имеющегося во многих автосервисах. Если стартовое напряжение не ниже 60% от начального, аккумулятор можно подзарядить с помощью специального зарядного устройства. Если тестер показывает более низкое напряжение, аккумулятор нужно менять. Предложений много, однако рекомендуется помнить о том, что самые дешевые аккумуляторы служат 2–3 года, более дорогие – 5–6 лет, а оригинальные или произведенные ведущими фирмами – 8 и более лет. Быстрее всего аккумуляторы теряют начальную работоспособность в автомобилях, которые используют для кратких и нерегулярных поездок.

Севший аккумулятор можно «оживить» с помощью проводов вспомогательного запуска автомобиля. В этом случае важно, чтобы провода были качественные, достаточного диаметра, с надежными клеммами и предусмотренные для напряжения минимум 400 ампер. Очень важно соблюдать порядок присоединения проводов и запуска обоих двигателей. В противном случае существует риск повреждения электросистемы автомобиля.

Очистители лобового стекла (дворники)

В темное время, особенно в слякоть и метель, видимость играет решающую роль, причем не только за пределами города, но и в его центре. Фары едущих навстречу машин, уличное освещение, витрины магазинов и другие «световые факторы» в темноте искажают реальную картину, так что можно легко не заметить пешехода или другой неосвещенный автомобиль. Есть мнение, что в Латвии дворники нужно менять два раза в год, однако будет вполне достаточно просто поставить новый комплект перед наступлением зимы. Для достижения максимального эффекта желательно пользоваться качественной продукцией известных фирм – например Champion, Valeo, Trico, Bosch. Оригинальные дворники могут быть приспособлены к конкретному автомобилю не только по длине, но и по изгибу лобового стекла, поэтому они стоят дороже. Желаемого результата поможет достичь высококачественный стеклоомыватель. 

Инструменты для ухода и обогрев

Щетка для снега и скребок являются неотъемлемыми составляющими зимней автоэкипировки. Этими предметами желательно не пользоваться более одного сезона, потому что щетка начинает распадаться и становится грязной, а на скребке появляются зазубрины. Если вам не нравится соскребать лед, можете вместо этого пользоваться химическим размораживателем, выпускаемым в виде аэрозоля или в пульверизаторе. В состав размораживателя входит спирт, поэтому после его использования нужно некоторое время проветривать салон. Для более «пожилых» автомобилей может пригодиться размораживатель замков, который одновременно и смазывает капризный механизм.   

Автономный обогрев

Более состоятельные автовладельцы, установив автономный обогрев, могут одновременно решить вопросы и комфорта, и видимости. Печка с дистанционным управлением, работающая на бензине или дизельном топливе, в течение получаса разморозит стекла и нагреет охлаждающую жидкость в двигателе до 80 градусов, одновременно обогрев салон. Это устройство потребляет всего лишь пол-литра горючего в час, однако само по себе дорого – около 1500 евро вместе с установкой. Владельцы частных домов, имеющие надежный доступ к розетке 220 V, могут обойтись электрическим обогревателем двигателя, который стоит всего 150 евро. 

Лопата и буксировочный трос

Во время интенсивного снегопада не всегда удается своевременно расчистить дороги, не говоря уж о внутренних дворах и подъездных путях. Несмотря на то что с лопатой для снега часто случается то же, что и с зонтом (если она с собой, то ни за что не понадобится), однако один-единственный раз может оказаться решающим – сумеете вы выехать или нет. Поэтому лучше не скупиться и купить основательную, качественную и прочную лопату, например Fiskars, которая прослужит дольше, чем сам автомобиль. Буксировочный трос пригодится в различных ситуациях, однако следует помнить о том, что самые дешевые тросы, продающиеся на бензоколонках, могут оказаться непрочными. Владельцам более тяжелых автомобилей желательно обзавестись качественным лентообразным тросом, который не растягивается и действительно способен выдержать вес, указанный на упаковке. Вместе с тросом положите в багажник и хорошие теплые рабочие перчатки. 

Зимние шины

Пользование зимними шинами в Латвии является обязательным, и у каждого из нас однозначно была возможность убедиться в том, что это делается не напрасно. Наименьшая допустимая глубина протектора зимних шин составляет 4 мм. Это намного больше разрешенных для летних шин 1,6 мм, однако на действительно скользкой дороге и этого недостаточно. Испытания доказали, что зимние шины с остаточным протектором 4 мм по многим параметрам на 50% и больше отстают от новых шин, глубина протектора которых составляет 8–9 мм. Другая типичная для латвийских водителей ошибка – покупать старые шины. Если не рекомендуется покупать летние шины старше 5 лет, то для условий мягкой зимы резина должна быть не старше 3 лет. Год и неделя изготовления указываются в виде специальной комбинации из 4 цифр на борту шины.  

«Комплект для выживания»

Даже хорошо подготовленный автоводитель может попасть в аварию на проселочной дороге, где трудно найти помощь и, может быть, даже нет мобильной связи. В этой ситуации пригодится так называемый комплект для выживания, в который входят карманный фонарик, теплая куртка или одеяло, обычная свеча и спички, а также предусмотренный ПДД светоотражающий жилет. Со свечой и курткой в салоне можно пересидеть даже довольно холодную ночь, а фонарик может пригодиться и в других, более повседневных ситуациях. Не зря некоторые производители включают фонарик в комплект стандартного оборудования автомобиля. Будет неплохо держать в багажнике хотя бы минимальный набор инструментов, потому что современные машины без запасных колес и гаечных ключей предусмотрены для передвижения по находящимся в хорошем состоянии западноевропейским шоссе.

Снежные цепи

Снежные цепи являются настолько специфическим элементом оснащения, что пользоваться ими рекомендуется лишь знающим людям, обладающим соответствующими навыками, а главное – только в случае реальной необходимости. Сначала цепи появились в горных районах, где жители обычно передвигаются на летних шинах, а снег видят исключительно редко. Установить цепи несложно, особенно если они изготовлены известным производителем, однако все равно нужно потренироваться дома при свете. Цепи всегда ставятся на ведущие колеса, и ехать нужно со скоростью, не превышающей 50 км/ч. Альтернативным и более дешевым «спасательным кругом» для экстремальных ситуаций являются так называемые носки для колес – прочный кожух из абразивной пластмассы, который надевают на колеса при застревании в болоте или в случае сильного гололеда.

Нормундс Авотиньш,
автожурналист

Финансирование на приобретение авто

Если хотите обновить автопарк своего предприятия, предлагаем индивидуальное финансирование на приобретение новых или подержанных машин.

• Подробнее

Занимайте ответственно, оценивая свои возможности вернуть кредит. Ежемесячный платеж – 84.99, принимая, что сумма кредита составляет 4000 EUR, срок действия договора кредитования – 5 лет, фиксированная процентная ставка – 10%, комиссионная плата за оформление кредита – 80 EUR. Годовая процентная ставка составляет 11,5%. Общая сумма, которую необходимо заплатить – 5179.28 EUR. Пример носит информационный характер, и ситуация каждого клиента рассматривается индивидуально.