Автомобиль -
13.11.2020
elektromobiļi | jauns auto | auto līzings
От принятия решения о приобретении электромобиля людей нередко удерживают мифы, которые либо изначально были ложными либо были развенчаны благодаря развитию технологий. Кто-то, например, полагает, что электромобили пользуются большим спросом у воров, другие считают, что во время грозы электрокары опасно заряжать. В ходе дискуссии «На каких автомобилях будем ездить завтра?» эксперты обсуждали, так ли это на самом деле.
Руководитель автопрокатной компании SIXT в странах Балтии Арнис Яудземс рассказывает, что среди воров электромобили сейчас не пользуются спросом. Этому есть довольно простое объяснение — слишком быстро и далеко уехать на них пока нельзя.
Найти подходящее транспортное средство среди широкого предложения автомобилей — задача не простая. Однако в сотрудничестве с автоэкспертом Нормундом Авотиньшем мы подготовили короткие видеообзоры более чем 30 актуальных сейчас в Латвии моделей разных классов и ценовых категорий. Для приобретения нового авто можете воспользоваться нашим особым лизинговым предложением: seb.lv/auto
Но необходимо учитывать, что с ростом популярности электромобилей в обществе интерес воришек к «зеленым» транспортным средствам тоже увеличится. «Через 10 лет, скорее всего, придется быть начеку», — прогнозирует А. Яудземс.
Поговаривают, что во время грозы нельзя заряжать электромобиль, поскольку в случае удара молнии пострадает как само транспортное средство, так и — вполне возможно, —его владелец. Руководитель развития сети станций электротранспорта Latvenergo Ансис Валдовскис говорит, что зарядка электромобиля равноценна ипользованию в грозу любого другого электроприбора.
Он, правда, отмечает, что наблюдать за зарядкой электромобиля — не самое увлекательное занятие, поэтому трудно себе представить причину, по которой кто-то хотел бы во время бури заряжать электромобиль, к тому же держа в руках провод от зарядки.
Специалист Latvenergo А. Валдовскис указывает на другую, намного более распространенную и опасную тенденцию — люди предпочитают самостоятельно устанавливать дома зарядное устройство.
«В этом деле стоит быть внимательными. Электрик — это все-таки профессия. Эти люди учились. Речь о сравнительно большой мощности. Следует учитывать также вероятность перегрузки и другие риски, поэтому лучше положиться на специалистов. Тогда в случае, если происходит перегрузка или короткое замыкание, устройство автоматически выключится», — объясняет А. Валдовскис, предупреждая, что предусмотреть такие решения по безопасности в самостоятельно установленных зярадных устройствах, скорее всего, не получится.
В ходе организованной банком SEB дискуссии «На каких автомобилях будем ездить завтра?» эксперты обсуждали, как «зеленый курс» в ближайшем и более отдаленном будущем повлияет на покупку авто, а также рассматривали тенденции латвийского рынка. В дискуссии принимали участие руководитель SEB līzings в Латвии Елена Гаврилова, руководитель по развитию сети станций электротранспорта Latvenergo Ансис Валдовскис, руководитель SIXT в странах Балтии Арнис Яудземс, а также модератор дискуссии, автожурналист и эксперт Нормунд Авотиньш. Полная запись дискуссии:
Uzmanību! Jūsu pārlūkprogramma neatbilst SEB mājas lapas prasībām, lūdzu, atjaunojiet to vai izmantojiet citu ierīci lapas aplūkošanai.
Attention! Your web browser does not correspond to the requirements needed to visit SEB website. Please change web browser or device that you use for browsing the site.
Внимание! Ваш браузер не отвечает требованиям, необходимым для посещения сайта SEB. Просим поменять браузер или устройство, при помощи которого вы производите поиск в браузере.