Начиная с марта, когда ответом на российскую агрессию в Украине стали масштабные экономические санкции и изоляция России, мы столкнулись с первыми последствиями этих событий. Сперва это всеохватывающая и устойчивая инфляция, новые проблемы с доступностью энергоресурсов и другого сырья, переориентация многих отраслей на другие цепочки поставок. Одна из наиболее пострадавших отраслей — сельское хозяйство: многие страны в мире обеспокоены тем, как снижается доступность пшеничного, кукурузного, подсолнечного масла. В свою очередь крестьяне больше всего ощущают влияние войны по доступности минеральных удобрений и росту цен, а также по подорожавшему топливу.
Война в Украине приостановила большую часть запланированного в этом году экспорта, но поддержка Европы, США и других стран в борьбе Украины против агрессора показывает свет в конце туннеля — после победы в войне Украина восстановит потенциал сельскохозяйственной промышленности и вернется на экспортные рынки.
Хотя рост цен и геополитическая нестабильность тормозят развитие глобальной экономики и создают ряд вызовов, экономисты сейчас прогнозируют сценарий т.н. «мягкого приземления». «Мы по-прежнему придерживаемся сценария мягкой посадки, который опирается на несколько позитивных аспектов. Новые фискальные стимулы для компенсации высоких цен на энергоресурсы, военные инвестиции и реализация зеленого курса обеспечат краткосрочную поддержку для роста еврозоны», — отмечает экономист банка SEB Дайнис Гашпуйтис.
Также определенной поддержкой служат накопления домашних хозяйств, созданные во время пандемии ковида, что делает частный сектор более прочным. В то же время следует понимать, что война вызвала турбулентность на мировых рынках сырья, поскольку Россия не только значимый экспортер нефти, природного газа и угля, но и важный поставщик зерна, никеля, алюминия, палладия и удобрений. Наряду с доступностью сырья затруднена и логистика сельскохозяйственной продукции.
Самая большая проблема — транспортные маршруты
«По приблизительным подсчетам, доля Украины в мировом экспорте пшеницы составляла около 10%, а России — еще 16%. Если предположить, что часть этого экспорта отменится — из-за войны или санкций, — это окажет серьезное влияние на мировой рынок», — отмечает Дайнис Гашпуйтис. Неслучайно Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН говорит о глобальном продовольственном кризисе, который может представлять особую угрозу для стран Африки и Ближнего Востока.
Для Украины главная проблема — это ущерб, нанесенный портам и наземной транспортной инфраструктуре: украинский экспорт зерна в марте этого года был в четыре раза ниже, чем в феврале. Цены на пшеницу выросли примерно с 200 евро за тонну в конце прошлого года до 350 евро за тонну в этом году.
Основной маршрут экспорта украинской сельскохозяйственной продукции — Черное море. 80% зерна экспортируется на юго-западе страны через порты Черноморск, Николаев и Одессу. Не желая рисковать, многие судоходные компании воздерживаются от отправки своих судов в Украину, к тому же военная ситуация значительно повысила стоимость страхования грузов.
«Прекращение боевых действий означало бы, что Украина вместе с международной поддержкой могла бы начать восстанавливать транспортную инфраструктуру. Следует учитывать, что невозможно создать за короткое время альтернативу той инфраструктуре, которая позволяла перевозить в среднем 4,5 миллиона тонн зерна в месяц», — считает Дайнис Гашпуйтис. Поэтому пока надо считаться с тем, что стоимость перевозки зерна, например, через порты соседней Румынии, будет в три-четыре раза выше. Как пишет польская пресса, Польша не готова переориентировать украинский продовольственный экспорт, поскольку пересечение границы на востоке Польши слишком напряженное. Наиболее перспективными для экспорта украинского зерна выглядят порты Литвы и Латвии. Но Еврокомиссия работает над транзитными маршрутами, чтобы обеспечить поставки сырья и не допустить чрезмерного роста цен на продукты питания.
Сокращение украинского экспорта почувствуют все
Большая часть прошлогоднего урожая уже вывезена из Украины, но урожай этого года и его транспортировка находятся под угрозой. Уже подсчитано, что из-за войны экспортные рынки потеряли приблизительно от 5 до 6 миллионов тонн пшеницы (около четверти годового экспорта), а также 15 миллионов тонн кукурузы (около половины годового экспорта) и 3 миллиона тонн подсолнечного масла (около половины годового экспорта). Дефицит такого масштаба, конечно, не может остаться незамеченным — он приведет к огромному увеличению спроса, а за ним — и к повышению цен.
Во время летнего посева украинским хозяйствам не хватает топлива и рабочей силы, а также семян и минеральных удобрений. Это окажет значительное влияние на урожайность кукурузы и подсолнечника, посеянных в апреле. По имеющимся оценкам, она снизится на 30–50%. Следует учитывать, что война затруднит сбор урожая. Хотя поля пшеницы и рапса засеяны, ожидается, что российское вторжение сократит урожай зерновых в этом году как минимум на одну пятую по сравнению с прошлым годом (средний урожай пшеницы в Украине составляет от 27 до 29 миллионов тонн; на экспорт обычно отправляется около 20 миллионов тонн).
Страны Балтии как глобальный производитель
Годовой урожай зерновых в Латвии составляет около 3,5 – 4 миллионов тонн, это второй результат в странах Балтии, после Литвы с показателем в 7,3 миллиона тонн в прошлом году. «Оставляя около трети урожая для собственного потребления, страны Балтии могут предложить глобальному рынку значительную часть спроса на зерновые — сейчас мы второй крупнейший экспортер пшеницы в странах Евросоюза, лишь немного уступающий лидеру — Франции. Мы также один из крупнейших игроков в европейском экспорте рапса», — говорит Дайнис Гашпуйтис.
Однако у балтийских фермеров есть и будет серьезный вызов — обеспечение минеральными удобрениями по адекватной цене. Минеральные удобрения, импортируемые из России и Беларуси, в ближайшие сезоны придется заменить другими (а цена на них выросла втрое). Сокращение использования удобрений и средств защиты растений будет означать снижение урожайности. Второй важный фактор, влияющий на сельскохозяйственный сектор, — это резкий рост цен на топливо и другие энергоресурсы.
Следует помнить, что до российского вторжения в Украину основные опасения представителей сельскохозяйственной отрасли были связаны с внедрением европейского зеленого курса и требованиями по снижению вредных выбросов. Цели устойчивости, определенные Европой, не были отменены, поэтому при планировании будущего сельского хозяйства стран Балтии необходимо думать как об использовании энергии, так и о технологических инновациях (т.е. о следовании методам точного земледелия), что позволило бы повысить эффективность и сократить использование средств защиты растений. Один из способов решения этих проблем заключается в сотрудничестве, которое, с одной стороны, придает большую силу переговорам о логистических решениях, поставках и закупках, а с другой — создает очень ценную среду для передачи знаний.
Дайнис Гашпуйтис
Экономист банка SEB
